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| 品牌MUBEA | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-05-17 13:25 |
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MUBEA坚固且可转换接头轻型稳定杆连杆材质不锈钢
MUBEA坚固且可转换接头轻型稳定杆连杆材质不锈钢
德国慕贝尔
轻便、高效、全球化。 我们通过提供创新高效的轻质产品来支持全球客户。 通过这样做，我们在竞争中找到了机会，并为提高汽车的可持续性做出了积极的贡献。无论汽车技术的未来如何，有一点是肯定的:凭借我们的创新解决方案，我们的目标是在其发展中发挥决定性作用。
| 王立华 QQ：2850590596 手机：18518172069 电话：010-64717020-125 传真：010-84786709-666 邮件：sales20@handelsen.cn |
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MAT稳定器系统
MAT解决方案：将弹性轴承粘合到稳定杆的涂层表面。
MAT解决方案是弹性轴承和稳定杆涂层表面之间的安全工艺，物理化学结合。这样，我们避免了轴承和稳定杆彼此相对移动。同时，我们可以防止表面的磨料磨损和噪音的产生。
结合我们内部生产的支持，这将形成一个强大的整体系统，我们可以在一个屋顶下进行开发和制造
结合技术可生产轻型稳定杆连杆
来自Mubea的轻型稳定杆连杆有不同的版本，可以满足客户的需求。我们的产品组合包括钢，GRP（玻璃纤维增强塑料）和混合稳定杆连接件。
优点：
专为承受压力而设计
降低成本和重量
增强耐用性
各种连接选项
转向接头：坚固且可移动
坚固的设计结合了球形接头的最佳球形运动性
坚固的设计使整个系统具有很高的刚性。这样可以确保较长的使用寿命以及球形接头中的低旋转阻力和倾斜阻力。
我们评估并调节球形接头的粘滑特性，从而避免在车辆上使用时产生不必要的噪音。
MUBEA坚固且可转换接头轻型稳定杆连杆材质不锈钢-德国进口
最高标准的车轮
Mubea表演轮
Mubea Performance轮圈-铝：铝制轻型轮
我们将锻造车轮的重量和强度优势与铸造工艺提供的设计自由度结合在一起。
新开发的Mubea铸造锻造（MCF）工艺由于具有均匀的细晶粒结构，因此具有最佳的材料性能。
这使我们能够获得与锻造车轮相似的强度和伸长率值，同时还享有最大的设计自由度。这样，我们便可以实现几乎无限的轮辐深度。
MCF工艺使我们减少了车轮的开发时间，因为标准化意味着制造过程对车轮设计的依赖性大大降低。
Mubea Performance轮毂-混合动力：CFRP和铝结合
碳纤维复合材料和超高强度铝合金相结合，显着减轻了重量，并增加了设计自由度。
通过使用CFRP轮辋床和铝制辐条星，我们可以实现：
与最轻的铝制轮毂相比，重量减轻多达20％
终极设计自由
与锻造轮毂相比，轮辐深度大得多
轮辐厚度比铸轮低
与铝制车轮相比，未悬挂的旋转重量减轻了15公斤
改善车辆动力学和声学
由于较低的质量惯性矩，可实现更好的加速和减速
MUBEA坚固且可转换接头轻型稳定杆连杆材质不锈钢
我们的优势：
1）渠道广泛，国内有代理，或者有客户保护厂家不卖的产品，只要您能提供型号，我们同样可以从德国的分销商来采购。
2）价格合理，绕过层层代理，大限度的让利给客户。
3）直接从德国厂家采购，保证所有产品均为原装正品。
4）德国仓库每周三统一拼箱发货，节约了物流成本。
5）德国工程师为您提供专业的售前及售后技术咨询服务。
