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| 品牌BIKON | 有效期至长期有效 | 最后更新2021-09-07 12:05 |
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德国BIKON锁紧螺栓8000-024*034
| 张桐 QQ：2850590583 手机：18518172069 电话：010-64717020-112 传真：010-84786709-666 邮件：sales15@handelsen.cn |
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自成立以来，BlkON-Technik 有限公司一直在开发新的可解决锥形夹紧系统，在口语中称为夹紧集。其基础是圆柱形和维形压带，带有两个相应的锥形表面(BIKON=2个圆锥体)。迄今为止，BIKON-Technik有限公司已在全球范围内获得了100多项该领域的专利。
产品范围包括内部、中间和外部夹紧系统、法兰和轴耦合、夹紧螺栓、夹紧安装螺栓和各种特殊结构。
通过我们超过45年的发展、咨询和销售活动，我们为技术经济解决方案提供与应用相关的经验。
产品分类：
BIKON-Technik 联轴器
BIKON-Technik 收缩磁盘
BIKON-Technik 锁紧螺栓
BIKON-Technik 胀紧套
BIKON-Technik 螺母
BIKON-Technik 压接螺栓
常见型号:
BIKON 4000 100x145
BIKON 4000 110x155
BIKON 4000 120x165
BIKON 4000 130x180
BIKON 4000 140x190
BIKON 4000 150x200
BIKON 4000 160x210
BIKON 4000 170x225
BIKON 4000 180x235
BIKON 4000 190x250
BIKON 4000 200x260
BIKON 4000 220x285
BIKON 4000 240x305
BIKON 4000 260x325
BIKON 4000 280x355
BIKON 4000 300x375
BIKON 4000 320x405
BIKON 4000 340x425
BIKON 4000 360x455
BIKON 4000 380x475
BIKON 4000 400x495
BIKON 4000 420x515
BIKON 4000 440x545
BIKON 4000 460x565
BIKON 4000 480x585
BIKON 4000 500x605
基础知识
可拆卸的锥形夹紧系统
可拆卸的锥形夹紧系统，以下称为LKS，是机械元件，并且分配给轴 - 轮毂连接。
在口语中，LKS被称为张紧元件，夹紧装置或收缩盘。 LKS用于无间隙和力配合连接部件（轮毂）在光滑和无槽轴或轴上。
LKS的一个关键特性是通过集成螺钉进行夹紧（带有少数例外）并通过松开螺钉或按下环来进行非破坏性松动。
可拆卸的锥形锁定系统
锥形锁定系统原则上用于连接无间隙的部件 - 通常是光滑无槽轴上的零件 - 以及无间隙的传递力。
锥形锁定系统的一个特点是用于安装和安装的集成螺钉拆除不破坏/损坏。
依据
LKS的基础是圆柱形或锥形压配合。
具有少量组件和具有自锁设定角度的锥体的LKS最接近于此。
应通过有效表面对实现可拆卸和刚性连接。
基本
可拆卸锥形锁定系统的基础是圆柱形和锥形压配合。
除了利用轴的整个横截面之外，可以以较短的座椅长度传递大的扭矩。
这个目标可以通过刚性可拆卸圆锥锁定系统来实现
几个零件，设定角度小。
可拆卸锥形夹紧系统（LKS）分为三个夹紧系统。
内部夹紧系统
内部夹紧系统（夹紧螺栓）将轴/空心轴从内部扩展到轮毂。 动力流直接在轴和轮毂之间进行。内部夹紧系统对同心度和同心度没有影响。设计非常紧凑。
选择标准
首先，根据与系列尺寸（直径）相关的可传递力选择LKS。在选择过程中通常要检查三种类型的负载：
- 扭矩
- 弯曲力矩，夹紧点处的倾斜力矩
- 轴向力
在这里，最大 无论它们是静止的，脉动的，动态的，不平稳的等等 - 并且根据应用考虑相应的安全系数。
设定角度及其位置的影响
设定角度的大小和位置对径向应力曲线有很大影响，因此对表面压力和缺口效应有很大影响。
弯曲载荷
其中一个关键负载是弯曲载荷（倾斜力矩）。
这导致负载侧的电压增加（边缘压力）和
在卸载侧降低表面压力，部分取决于表面的提升。
低于最小表面压力，存在磨损腐蚀的风险。这是由于接触表面在推力方向上彼此微小滑动引起的。
内部夹紧系统
内部夹紧系统（夹紧螺栓）将轴/空心轴从内部扩展到轮毂。 动力流直接在轴和轮毂之间进行。内部夹紧系统对同心度和同心度没有影响。设计非常紧凑。
外夹紧系统
外部夹紧系统（收缩盘）将轮毂压在轴上。
动力流直接在轴和轮毂之间进行。
外部夹紧系统对同心度和轴向跳动没有影响。
夹紧系统之间
中间夹紧系统（夹紧装置）位于轴和轮毂之间。 功率流通过夹紧装置进行。 中间夹紧系统对同心度和轴向跳动有影响。
安装空间 - 一般
对于阶梯孔，不得将夹紧装置推到挡块上以抵靠轮毂。 拆卸时，请留出约2 - 5 mm的距离以松开环。这适用于所有中间夹紧系统。
带有羽毛键槽的轴
可拆卸的锥形夹紧系统可以通过滑键槽（根据DIN）夹紧。夹紧装置的功能不会受到损害。 应确保键槽边缘破损且无毛刺。
可重用性
未损坏的夹紧装置可以重复使用。
每次使用后必须更换螺丝！
