德国ANT-Antriebstechnik变速箱R特别坚固的机械元件

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ANT是一家组件供应商,但也提供完整的解决方案,包括电机和控制器。自2016年以来,ANT也变得更加独立 博世力士乐的分销合作伙伴,在巴伐利亚州的部分地区为该集团的客户提供从订单到交付的服务,包括对球形齿轮驱动器、线性导轨和系统解决方案的ANT加工。凭借广泛的机械部件目录计划,ANT可以快速灵活地响应客户的需求。装备精良的高架仓库也为此做出了贡献,ANT 可以很好地平衡自己供应商的高度波动的交货时间。我们自己的设计从标准产品中开发出定制的特殊解决方案。

螺杆式升降机和升降机变速器构成了每台升降机的基础。
无论是作为单个传动装置,还是与多个传动装置联合使用,主轴传动装置都非常可靠和耐用。

基本产品是一个蜗轮传动装置,它与陷阱力操作或球形力操作。
主轴从动件的驱动通过2个相反的驱动插座进行,可以连接电机或连接轴。
标准形式的升降机传动装置配备了梯形齿轮驱动装置。
但是,通过使用滚珠轴承,仍然可以优化螺旋轴承的效率。
所有主轴联动变速箱均提供2种翻译版本。
主轴式升力传动装置是具有高升力特别坚固的机器元件。
外壳经过全面加工,设计用于相同的高拉力和压力。
ANT驱动技术的所有主轴和升力变速器均可提供N / V或R型,升力范围为2.5 kN至500 kN。
我们还为起重机和起重机提供特殊的解决方案。

我们的产品范围包括升力传动装置、主轴升力传动装置和快速升力传动装置。来自 Bosch Rexroth 的滚珠轴承。带球形螺旋或齿带驱动器的线性单元。

变速箱 - R

直升机在R-实施例中,集线器和配电单元具有旋转主轴

基本产品是一种组合。
蜗杆传动和陷阱或球形传动。
Spindel Hub 变速箱是特别坚固的机械元件
具有很高的直升机功率,它们是全面加工,同等高度列车和压力要求设计。

所有主轴传动装置在出厂时都装有流动油脂,高性能传动装置也可提供油填充。

型号示例：

ANT-Antriebstechnik 变速箱N/V

ANT-Antriebstechnik 变速箱R

ANT-Antriebstechnik 快速变速箱

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德国ANT-Antriebstechnik变速箱R特别坚固的机械元件