德国KTR故障安全联轴器POLY-NORM 38 ADR-BTA带制动鼓

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始于二十世纪五十年代。位于莱茵的 KTR 总部开发出了第一款钢塑结合的弯齿联轴器 BoWex®。随后不久，ROTEX® 成为 DIN 标准的联轴器品牌。自成立以来，KTR 家族在几乎所有领域不断发展壮大。巨大的创新能力和强烈的开拓精神一直激励着 KTR。

主要产品：

KTR驱动技术/轴连接

KTR制动系统

KTR液压元件

KTR冷却系统

POLY-NORM® ADR-BTA

0 - 13,400 Nm / 带制动鼓的联轴器

具有扭转弹性的 POLY-NORM ADR-BTA 是一种带制动鼓的轴联轴器系统。POLY-NORM ADR-BTA 型可用作抱闸。

对于带制动鼓的联轴器组合，由于可能会产生较高的圆周速度，KTR 建议使用 30 m/s 以上的高速驱动装置进行动态平衡。制动鼓应安装在惯性矩最大的从动侧。

带制动鼓（鼓式制动器）的扭转柔性故障安全联轴器的应用：

例如，POLY-NORM ADR-BTA 联轴器与制动器的组合可用于传送带和发电机。要求不高的应用可与 POLY-NORM GJL 轮毂结合使用。

POLY-NORM® ADR-SBA

0 - 13,400 牛米/扭转灵活、故障安全联轴器

具有扭转弹性的 POLY-NORM ADR-SBA 是一种与制动盘相结合的联轴器。POLY-NORM ADR-SBA 型用于抱闸。

对于带制动盘的联轴器组合，请注意其可能产生的高圆周速度 - KTR 建议使用 30 m/s 以上的高速驱动装置进行动态平衡。制动盘位于惯性矩最大的从动侧。

带制动鼓（鼓式制动器）的扭转柔性故障安全联轴器的应用：

这种 POLY-NORM ADR-SBA 联轴器与制动盘的组合适用于需要抱闸的场合，例如传送带和发电机。要求不高的应用可与 POLY-NORM GJL 轮毂组合使用。

型号示例：

KTR联轴器POLY-NORM 38 ADR-BTA

KTR联轴器POLY-NORM 42 ADR-BTA

KTR联轴器POLY-NORM 48 ADR-BTA

KTR联轴器POLY-NORM 55 ADR-BTA

KTR联轴器POLY-NORM 60 ADR-BTA

KTR联轴器POLY-NORM 65 ADR-SBA

KTR联轴器POLY-NORM 75 ADR-SBA

KTR联轴器POLY-NORM 85 ADR-SBA

KTR联轴器POLY-NORM 90 ADR-SBA

KTR联轴器POLY-NORM 100 ADR-SBA

德国KTR故障安全联轴器POLY-NORM 38 ADR-BTA带制动鼓